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本質上，電抗器就是一個大的電抗線圈。根據電磁感應的原理，電磁感應的磁場總是阻礙原來磁通的變化。如果磁通減少，感應電流的磁場與原來磁場方向一致，如果磁通增加，感應電流的磁場與原來磁場方向相反。根據這個原理，如果回路突然出現瞬間電流增大，那么電感線圈產生一個阻礙磁通變化的反向電動勢，在反響電動勢的作用下必然產生一個反向電流抑制電流的瞬間增大，系統電壓水平。多并聯支路型 CRT 中繞組 W1 為電抗器的高壓繞組，并接在高壓電網上；繞組 W2 為低壓控制繞組，外接 n 個通過雙向反并聯晶閘管控制的并聯電抗支路。 多并聯支路的作用是將高次諧波電流抑制到預定水平以下而無需濾波裝置。電抗器在額定負載下長期正常運行的時間，就是電抗器的使用壽命。電抗器使用壽命由制造它的材料所決定。制造電抗器的材料有金屬材料和絕緣材料兩大類。金屬材料耐高溫，而絕緣材料長期在較高的溫度、電場和磁場作用下，會逐漸失去原有的力學性能和絕緣性能，例如變脆、機械強度減弱、穿。這個漸變的過程就是絕緣材料的老化。

CRT 作為一種重要的可控電抗器類型， 對其分類的研究尚無文獻報道。 近些年的研究主要集中在控制繞組的結構形式及控制方式的方面， 筆者根據控制繞組的結構不同將 CRT 分為單控制繞組型、多控制繞組型、多并聯支路型、控制繞組分級式。分級式 CRT 通 過抽頭 可 將CRT 電抗分成 n 份，每一等份電抗由雙向晶閘管和斷路器并聯組成的復合開關控制投入和切除，對應控制多組輸出容量，實現容量調節(jié)。 高低壓繞組間短路阻抗同樣為 100%。 L1、L2、L3 為低壓側電抗，由雙向晶閘管和斷路器控制其投退， 分別控制 100%級、75%級、50%級的電抗器容量。進線電抗器的線圈和鐵芯組裝成一體后經過預烘→真空浸漆→熱烘固化這一工藝流程，采用H級浸漬漆，使電抗器的線圈和鐵芯牢固地結合在一起，不但大大減小了運行時的噪音，而且具有極高的耐熱等級，可確保電抗器在高溫下亦能安全地無噪音地運行。

變頻調速用輸入輸出電抗器：變頻器和調速器在使用過程中，經常會受到來自浪涌電流和浪涌電壓的沖擊，會嚴重損壞變頻器和調速器的性能和使用壽命，所以要在其前面加裝輸入電抗器，用于抑制浪涌電壓和浪涌電流，保護變頻器和調速器，延長其使用壽命和防止諧波干擾，輸出電抗器亦稱馬達電抗器，它的作用是限制電機連接電纜的容性充電電流及使電機繞組上的電壓上升率限制在54OV/us以內，一般功率為4-90KW變頻器與電機間的電纜長度超過50m時，應設置輸出電抗器，它還用于鈍化變頻器輸出電壓(開關的陡度)，減少對逆變器中的元件(如IGBT)的擾動和沖擊。當電網短路電壓大于6%時，允許輸入電抗器運行。對于12脈動整流單元，至少需要一相對電壓降為2%的網側進線電抗器。輸入電抗器主要應用于工業(yè)/工廠自動化控制系統中，安裝在變頻器、調速器與電網電源輸入電抗器之間，用于抑制變頻器、調速器等產生的浪涌電壓和電流，大限度的衰減系統中的高次諧波及畸變諧波。